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KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE KTM WP。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ホワイトパワー WP リアサスペンション 22年式KTM DUKE125｜Yahoo。ご覧いただきありがとうございます。OKD サスペンション　アルミボディ　270mm。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。☆極上美品☆マジェC　リミテッドエディション　純正リヤショック　新車取り外し。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。YAMAHA シグナス グリファス フロントフォーク。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。クロスカブ110 YSS東京堂 ハイブリッドリアショック CC110。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。KYB カヤバ サスペンション GSX400。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト – WP suspension。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。ハーレー純正　スポーツスター　フロントサス一式。ビラーゴ250　3DM　フロントフォーク　サスペンション　VIRAGO250。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。OKD製・荒巻サス・300mm・モンキー ・カブDAX・ほぼ未使用です。Z50 AB27 4L モンキー　油圧インナーサスペンション。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。タケガワ　リアショック　330mm 中古　カブ、モンキー125。カワサキ　マッハ350SS 当時物　サスペンション 400ss 250ss。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。koni サスペンション　cb750f cb750four。SHOWA リアサスペンション 【CB1300使用】。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。Ｚ９００ＲＳ・ARCHIローダウンリンクプレート&ショートサイドスタンド