HOT ! カーボンクラッチ　JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも) スズキ（SUZUKI） カプチーノ EA11/21R※/アルトワークス F5B,F6A,K6A

スズキ（SUZUKI） カプチーノ EA11/21R※/アルトワークス F5B,F6A,K6A。楽天市場】AISIN アイシン ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチ。ジムニー JA11 前期 クラッチディスク クラッチカバー レリーズ。新品・未使用・長期保管・開封済みとなります。レインボーオート　横ヒレ　カーボンクラッチで検索してみて下さい。アルトワークス・カプチーノ・AZ-1などの強化用クラッチとして、JA11のフライホイールに交換して、径の大きいJA11のクラッチを使うのが一般的ですが、それでも滑る高出力エンジンにいかがでしょうか？※フライホイールはJA11ジムニー後期用が必要です。こちらに交換して滑りは収まり、半クラなどの操作性は純正同等、クロカン等のハードな半クラでも耐久性が有り問題無く、5万キロ使ってますがもう何も心配なくなり普通に普段使いにも使ってます。クラッチカバーは一般的な強化品になります。。スズキ（SUZUKI） カプチーノ EA11/21R※/アルトワークス F5B,F6A,K6A。ショップオリジナルです。lovetrain純正ボンネットエンブレムレススムージングストレート加工。USZ186　トヨタ　クラウン　マジェスタ　テールランプ。https://rainbow-auto.jp/custom-parts/carbon-clutch-disc/JA11ジムニー後期用となります。激レア‼︎16 アリストAIMGAIN マフラー。NV350 キャラバン E26系 後期専用 LEDテールランプ　左右セット。当方、JA11ジムニーノ(F6A ツインカムDOHC載せ替え)、720cc、RHB31FW、300ccインジェクター、ハイカム、オリジナルバルタイにてどうしてもクラッチが滑ってしまい、メタルクラッチでは半クラがイマイチ。ヤック車高灯。空冷フィアット500用純正マフラー IMASAF製。ショップから予備も含めて2セット購入した内の1セットです。タント　タントカスタム l375 マフラー　社外品。あ*か様 レクサスNX300 エアロスタビライジングフィン テレーンカーキマイカ。長期保管の為箱が汚いです。スリーキャッツ　中間リアストレートマフラー